Да ли карбонске шине заиста праве разлику? То је фер питање. Они су мали, делимично сакривени испод седла, и лако их је превидети када упоредите делове бицикла.
Али лук за шину седла није ту само да држи седло на месту. Такође утиче на тежину седла, како оно седи на бициклу и како се осећа читава поставка када возите.
То не значи да ће сваки возач приметити велику промену. Неке разлике су мале. Ако правите лакши друмски бицикл, надограђујете бицикл са шљунком или бирате компоненте карбонског бицикла, карбонске шине за седло вреди разумети пре него што одлучите.
Кеи Такеаваис
Карбонске шине седла могу направити разлику, али промена обично није драматична сама по себи. Требало би да их посматрате као један део комплетног седла и бицикла.
Главна поента је једноставна: карбонске шине су важније када је остатак вашег бицикла већ изграђен око перформанси, контроле тежине и пажљивог усклађивања делова. Ако је ваша тренутна поставка основна или је ваше седло лоше, материјал шине сам по себи неће много решити.
У већини случајева, боље је проценити вашу укупну удобност и потребе вожње пре него што одлучите да ли је ова надоградња вредна тога.
Шта заправо раде карбонске шине?
Карбонске шине за седлосу две шинске луке испод шкољке седла. Они повезују седло са стезаљком за стуб седишта и помажу да седло остане фиксирано у правом положају док возите.
Они такође преносе терет са вашег тела кроз седло до стуба седишта. Због тога су важни облик шине, контактна површина и зона стезања.
Карбонске шине седла такође омогућавају подешавање положаја седла. Седло можете померати напред или назад дуж шине, у зависности од означеног асортимана производа.
Дакле, иако изгледају као мали део, карбонске шине седла за бицикле су структурална веза између вашег седла и бицикла.
Где карбонске шине за седло чине највећу разлику
Карбонске шине седла обично праве разлику на мале, практичне начине. Можда нећете осетити драматичну промену након једне вожње, али оне могу бити важне када је остатак бицикла већ изграђен око лакших делова и пажљивог уклапања.
Доња тежина седла
Тежина је разлика која се најлакше разуме. Карбонске шине седла могу смањити тежину седла у поређењу са многим опцијама металних шина. Сама по себи, та уштеда можда не звучи много.
Али на друмском или макадамском бициклу где већ бирате лакше точкове, стуб седишта, управљач и друге делове, лук за шину седла постаје део истог{0}}плана за уштеду тежине.
Подешавање перформанси чистије
Карбонске шине такође имају смисла када желите да подручје седла одговара остатку перформанси. Ако ваш бицикл већ користи компоненте карбонског бицикла, карбонско шинско седло може бити у складу са том поставком.
Не ради се о додавању једног блиставог дела. Ради се о одржавању зграде фокусираном и уредном.
Могућа промена осећаја вожње
Неки возачи примећују директнији осећај из области седла. Други то једва примећују. То је нормално.
Оклоп седла, подлога, стуб седишта, притисак у гумама и пристајање бицикла могу променити оно што осећате. Дакле, карбонске шине седла могу бити део осећаја вожње, али нису цела прича.
Шта се карбонске шине седла неће променити
Карбонске шине седла могу побољшати неке делове подешавања бицикла, али неће решити сваки проблем са седлом.
Ако вам облик седла не одговара, материјал шине га неће исправити. Исто важи и за лошу висину седла, погрешан нагиб или пристајање бицикла које ствара превелики притисак на једну област.
Они такође неће сами претворити основну шкољку за седло у врхунски{0}}осећај вожње. Облик шкољке, подлога, стуб седишта и положај за вожњу су и даље важни.
Тако да помаже да ваша очекивања буду јасна. Карбонске шине седла су корисне када одговарају дизајну седла и поставци вашег бицикла. Они нису пречица око уклапања, удобности или правилног прилагођавања.
Карбонске шине и удобност
Карбонске шине седла могу променити осећај седла, али оне су само један део седла. Удобност и даље зависи од облика шкољке, јастука, стуба седишта и вашег положаја за вожњу.
Зашто неки возачи осећају разлику
Неки возачи примећују чистији, директнији осећај из области седла. Ово је вероватније када су шкољка седла и карбонске шине седла дизајниране да раде заједно.
На дужим вожњама, мале разлике могу постати лакше осетити. Можда ћете приметити да је седло боље контролисано, посебно ако је остатак вашег бицикла већ чврст и лаган.
Зашто неки возачи можда не примећују много
Неки возачи једва осећају промену. То је нормално.
Ако облик седла није прави за вас, или подстава не одговара вашем стилу вожње, материјал шине неће бити важан. Исто важи и ако је ваш положај седла искључен. У тим случајевима, већи проблем нису карбонске шине за седло.
Ко има највише користи од карбонских седла?
Карбонске шине за седла нису за сваког возача. Приметићете их више када је остатак бицикла већ направљен од лакших делова и подешавања{1}}усмереније на перформансе.
Путници којима је стало до мале уштеде на тежини
Ако возите друмски бицикл и већ пажљиво погледате делимичну тежину, карбонске шине седла имају више смисла. Уштеда на тежини сама по себи није огромна, али се уклапа у начин на који су многи друмски бицикли направљени: лакши точкови, лакши делови кокпита и лакши део седла.
Гравел Ридерс граде упаљач
За шљунчане бицикле, зависи од стила вожње. Ако је ваше подешавање више на брзину-фокусирано на терет-тешко, карбонске шине седла могу помоћи да област седла буде лакша.
На тркачкој шљунчаној или потпуно{0}}градњи путева, тај детаљ се уклапа боље него на тешкој бициклистичкој поставци.
Возачи надограђују бицикл за перформансе
Ако ваш бицикл већ користи лакше делове, карбонске шине за седло могу бити разуман следећи корак. Боље се слажу са седлом за перформансе, карбонским стубом седишта или лаганим оквиром.
За основни бицикл, разлика може бити мала. За бицикл који је већ направљен од делова за перформансе, избор има више смисла.
Када карбонске шине можда нису потребне
Карбонске шине не морају бити прва ствар коју надоградите. За многе возаче, други делови бицикла ће учинити јаснију разлику.
Седло које већ добро стоји можда неће требати мењати шину. Кратка{1}}вожња, путовање на посао или повремена употреба викендом такође ставља мање фокуса на малу уштеду тежине.
Царбон Седдле Раилс
Пошаљите упит одмах
На основном подешавању бицикла, већи добици могу доћи од гума, облика седла, избора седишта или прилагођавања бицикла. Те промене је обично лакше осетити.
Дакле, да ли карбонске шине седла праве разлику?
Да, карбонске шине седла могу направити разлику, али разлика је обично специфична. Можда ћете то приметити у тежини седла, начину на који се осећа подручје седла и колико добро одговара лакшој конструкцији бицикла.
За возача са лежерном поставком, промена може бити мала. За возача који већ користи лакше точкове, карбонски стуб седишта или седло са перформансама, карбонске шине седла имају више смисла.
Дакле, прави одговор је следећи: карбонске шине седла су важне када одговарају сврси бицикла. Они најбоље функционишу као део добро{1}}усклађеног подешавања, а не као самостална-надоградња.
Карбонске шине седла имају више смисла када постоји јасан разлог за њих, као што је смањење тежине или завршетак{0}}конструкције фокусиране на перформансе. Без тог циља могу да чекају.
Закључак
Карбонске шине седла су вредне разумевања јер су део начина на који седло функционише, а не само етикета материјала. Права вредност произилази из тога да ли се шина, шкољка седла, стуб седишта и употреба за вожњу подударају.
Дакле, да ли карбонске шине седла праве разлику? Да, али не драматично или универзално. Најважнији су када подржавају укупан дизајн бицикла. Када остатак подешавања није спреман за тај ниво детаља, разлика може остати мала.
ФАК
П: Да ли карбонске шине за седло чине бицикл бржим?
О: Не директно. Они могу мало смањити тежину, али брзина и даље више зависи од ваше кондиције, положаја, гума, точкова и услова вожње.
П: Може ли Царбон Ворлд да обезбеди карбонске седла за ОЕМ пројекте?
О: Да. За ОЕМ пројекте карбонских шина, можете потврдити величину шине, облик, материјал, потребе узорка и детаље поруџбине пре производње.
П: Зашто неке карбонске шине седла користе овални облик?
О: Овални облик помаже у пружању више вертикалне подршке унутар компактне шинске структуре. То такође значи да ће шини можда требати одговарајућа стезаљка за седење, уместо стезаљке направљене само за округле шине.
П: Могу ли се карбонске шине седла олабавити током времена?
О: Не би требало да се олабаве када су седло и стезаљка правилно усклађени. Ако седло почне да се помера, шкрипи или се нагиње, проверите област шине и стезаљку пре него што наставите да возите.
П: Да ли карбонске шине седла утичу на често подешавање седла?
О: Често подешавање може оставити трагове ако стезаљка клизи или притиска неравномерно. Карбонске шине су погодније за пажљиво подешавање него за поновљено грубо репозиционирање.
П: Да ли карбонске шине за седло захтевају посебно тестирање?
О: За развој производа, обично је потребно тестирање да би се проверила подршка оптерећења, отпорност на замор и чврстоћа везивања. Ово је посебно важно за ОЕМ пројекте карбонских седла.
