Како измерити величину точкова бицикла

Познавање величине точкова бицикла је корисно за више од саме замене гуме. Помаже при избору нових точкова, подешавању бициклистичког рачунара, провери компатибилности гума или надоградњи на други сет точкова.

Многи возачи знају да користе точак од 700ц или 29ер, али нису увек сигурни шта ти бројеви заправо значе.

Добра вест је да је мерење точка бицикла обично једноставно. У већини случајева, величину можете пронаћи директно на бочној страни гуме или је потврдити са неколико једноставних мерења. Без обзира да ли се возите сакарбонски точкови за бициклеили стандардним алуминијумским фелнама, разумевање величине точкова помаже вам да избегнете куповину погрешних делова и чини будуће надоградње много лакшим.

Два броја која дефинишу точак бицикла

Када људи говоре о величини точкова бицикла, обично мисле на два мерења: пречник точка и ширину гуме. Заједно, ови бројеви помажу да се идентификује точак и одреди које гуме ће се правилно уклопити.

На пример, гума са ознаком 700×28ц садржи обе мере. Први број се односи на категорију величине точкова, док други број означава ширину гуме у милиметрима.

Два точка могу имати исти пречник, али користити различите ширине гума, што резултира различитим карактеристикама вожње и компатибилношћу гума. Путна гума 700×28ц и гума од шљунка 700×45ц одговарају истом основном пречнику точка, али су дизајнирани за веома различите услове вожње.

Како физички измерити свој точак бицикла

Ако су ознаке величине на вашој гуми истрошене или недостају, можете сами да потврдите величину точка помоћу мерне траке. Процес је једноставан и траје само неколико минута.

Корак 1: Измерите пречник точка

Почните мерењем укупног пречника точка од једне спољне ивице гуме до супротне ивице. За бољу прецизност, држите мерну траку да пролази кроз центар точка.

Ово вам даје приближни спољни пречник комбинације точкова-и-гума.

Корак 2: Измерите ширину гуме

Затим измерите најшири део гуме од бочне до бочне стране. Овај број помаже у идентификацији ширине пнеуматика и може бити користан при избору гума за замену или провери зазора рама.

Измерите саму гуму, а не наплатак.

Корак 3: Проверите бочни зид

Пре него што се ослоните само на ручна мерења, прегледајте бочни зид гуме. Већина гума има информације о величини штампане директно на њима, као што су 700×28ц, 650б×47 или 29×2.2.

У многим случајевима, ознаке на бочним зидовима пружају најбржи и најтачнији начин да идентификујете свој точак и величину гуме.

Разумевање стандарда величине точкова бицикла

Након мерења вашег точка, можда ћете приметити да се исти точак може описати коришћењем различитих система димензионисања. Ово је место где многи јахачи постају збуњени.

ИСО/ЕТРТО: Најпрецизнији систем

ИСО, такође познат као ЕТРТО димензионисање, је најпрецизнији стандард за димензионисање точкова. Користи ширину гуме и пречник седишта (БСД) наплатка.

На пример, ознака као што је 28-622 значи да је гума широка приближно 28 мм и да одговара наплатку са пречником седишта 622 мм. Пошто су бројеви засновани на стварним мерењима, ИСО величина смањује забуну при избору гума за замену.

Одређивање величине у инчу{0}}

Величина инча је уобичајена на планинским бициклима, дечијим бициклима и неким БМКС бициклима. Примери укључују 26", 27,5", 29" и 20".

Изазов је у томе што величина инча није увек тачна. Две гуме означене истом величином инча понекад могу имати незнатно различите димензије у зависности од дизајна гуме и произвођача.

Француска величина: 700ц, 650б и више

Француско димензионисање се широко користи на друмским и шљунчаним бициклима. Најчешћи примери су 700ц и 650б.

Ова имена су пре историјске ознаке него директна мерења. На пример, већина точкова 700ц користи исти пречник наплатка од 622 мм који се налази у ИСО димензионисању, док точкови 650б обично користе пречник фелне од 584 мм.

Уобичајени пут, шљунак, МТБ и БМКС точкови

Различити типови бицикала користе различите величине точкова на основу услова вожње, потреба за руковањем и висине возача.

Величине друмских бицикала

Већина модерних друмских бицикала користи точкове од 700ц, који су постали стандард за друмске трке, вожњу издржљивости и свакодневни друмски бициклизам. Они нуде ефикасно котрљање и компатибилни су са широким спектром величина путних гума.

Величине шљунчаних бицикла

Шљунчани бицикли обично користе точкове од 700ц или 650Б. Поставка 700ц се често бира за брзину и покривање дужих раздаљина, док точкови 650Б дозвољавају употребу ширих гума за грубље терене и нижи притисак у гумама.

Величине МТБ бицикла

Брдски бицикли се обично праве око точкова од 27,5-инча или 29-инча. Точкови од двадесет девет инча лакше се преврћу преко препрека и добро одржавају брзину, док су точкови од 27,5 инча често пожељнији за брже управљање на техничким стазама.

Величине БМКС бицикла

Већина БМКС бицикала користи точкове од 20 инча, који помажу у стварању брзог управљања и маневрисања потребних за трикове, скокове и вожњу у скејт парку. Веће БМКС опције, као што су модели од 22 инча и 24 инча, такође су доступне за више возаче или специфичне стилове вожње.

Зашто величина точка утиче на перформансе

Величина точкова мења начин на који се бицикл котрља, савладава препреке, убрзава и осећа се на различитим теренима. Иако величина точка није једини фактор који утиче на перформансе, она игра важну улогу у укупном искуству вожње.

Већи точкови (700ц, 29")

Већи точкови се генерално лакше котрљају преко пукотина, камења, корена и грубих површина. Ово је један од разлога зашто700ц друмски точковии29-инчни точкови за брдске бициклесу тако популарни. Они имају тенденцију да добро одржавају замах и често се осећају стабилније при већим брзинама.

Карбонски точкови за друмске бицикле

Пошаљите упит одмах

Царбон сет точкова за друмске бицикле

Пошаљите упит одмах

Царбон друмски бициклистички точкови

Пошаљите упит одмах

Царбон друмски бициклистички точкови

Пошаљите упит одмах

Царбон Роад Бике Вхеелс 700ц

Пошаљите упит одмах

Точкови за друмске бицикле од угљеничних влакана

Пошаљите упит одмах

Царбон Роад Вхеелс 700Ц

Пошаљите упит одмах

Карбон точкови за МТБ 27.5

Пошаљите упит одмах

Царбон 29 МТБ точкови

Пошаљите упит одмах

За вожњу{0}}на дуге стазе обично се преферирају већи точкови.

Мањи точкови (20", 24", 26")

Мањи точкови се често брже убрзавају и лакше маневришу. БМКС бицикли користе точкове од 20 инча делимично зато што брзо реагују током скокова, трикова и уских скретања. Мање величине точкова такође могу учинити да се бицикл осећа агилнијим у скученим просторима.

Ширина гума и квалитет вожње

Величина точка је само део једначине. Ширина гума такође има велики утицај на квалитет вожње. Шире гуме обично пружају више удобности, приањања и стабилности јер могу да раде под нижим притисцима.

Уже гуме се често осећају брже на глатком коловозу, али возачу могу пренети више вибрација на путу.

Величина точкова и ваш бициклистички рачунар

Многи бициклистички рачунари користе обим точкова за израчунавање брзине, удаљености и просечног темпа. Ако је поставка обима нетачна, снимљени подаци могу бити нетачни чак и ако уређај ради нормално.

Зашто је обим битан

Сваки пут када точак заврши једну пуну ротацију, бицикл пређе одређену удаљеност. Бициклистички рачунар користи ову вредност да процени колико далеко и колико брзо возите. Чак и мале грешке у обиму точкова могу да утичу на-податке о вожњи на дугим раздаљинама.

Уобичајени обим точкова

Обим варира у зависности од величине точкова и ширине гуме. Тачна вредност се може мало разликовати између модела гума, али уобичајени примери укључују:

За најтачније резултате, многи возачи мере стварно растојање своје гуме и уносе ту вредност у бициклистички рачунар.

Можете ли променити величину точкова на свом бициклу?

Промена величине точка је понекад могућа, али то зависи од компатибилности рама, виљушке и компоненти вашег бицикла. Пре него што купите другу величину точка, важно је проверити више од самог точка.

Размак оквира

Прва ствар коју треба проверити је да ли оквир и виљушка имају довољно простора. Већи точкови или шире гуме могу се трљати о рам, виљушку или блатобране ако нема довољно простора.

Ово је посебно важно када прелазите између 650Б и 700ц подешавања на шљунчаним бициклима.

Компатибилност кочница и гума

Тип кочнице је такође важан. Бицикли са диск кочницама генерално нуде већу флексибилност при промени величине точкова јер перформансе кочења нису директно везане за положај наплатка. На бициклима са кочницом на фелги, промене величине точкова су често много ограниченије.

Такође би требало да проверите компатибилност гума. Чак и ако друга величина точка одговара бициклу, оквир мора и даље имати довољно простора за ширину гуме коју планирате да користите. Успешна надоградња точкова зависи од тога да цео систем функционише заједно, а не само пречник точка.

Закључак

Мерење величине точкова бицикла углавном се односи на избегавање погрешног уклапања. Гума може изгледати блиско по величини, али ако пречник наплатка, ширина гуме или зазор кочнице не одговарају вашем бициклу, можда се неће правилно инсталирати или возити безбедно.

Увек прво проверите бочни зид гуме, а затим потврдите ИСО/ЕТРТО величину ако купујете заменске гуме или фелне.

За надоградњу точкова, компатибилност величине је битна пре тежине, изгледа или дубине наплатка.Царбон Ворлдобезбеђује карбонске бициклистичке точкове за вожњу по путевима и шљунком, али прави избор увек треба да почне са тачном величином точкова, зазором гума и сврхом вожње.