Како одабрати величину оквира друмског бицикла

Добијање праве величине оквира друмског бицикла важније је него што мислите. То је разлика између тога да волите своју вожњу и да се борите кроз њу.

Оквир који се не уклапа може временом довести до неугодности, неефикасности, па чак и повреда. Није важно колико су ваше компоненте лагане или напредне; ако је основа погрешна, ништа друго не функционише сасвим исправно. Било да бирате свој први бицикл или надоградите на акарбонски оквир друмског бицикла, овај водич ће вам помоћи да разумете како да изаберете праву величину оквира на основу вашег типа тела и стила вожње. Не ради се само о висини, већ о томе да вам одговара. Хајде да почнемо.

Зашто је важан избор праве величине оквира за друмски бицикл

Вожња бицикла са погрешном величином рама је стални преговори. Ваше тело увек компензује, а ви никада не осећате да имате контролу. Ево зашто је величина важна:

удобност:Добро{0}}опремљен бицикл смањује оптерећење вашег тела, чинећи дуге вожње много пријатнијим.

Перформансе:Оквир праве величине помаже вам да возите брже и ефикасније, боље преносећи снагу сваким потезом педале.

Превенција повреда:Вожња погрешне величине може довести до неугодности, па чак и повреда, посебно у коленима или леђима.

Одговарајте и ваш бицикл ће се осећати као продужетак вас самих!

Димензионисање оквира друмског бицикла према стилу вожње

Када бирате оквир за друмски бицикл, ваш стил вожње игра велику улогу у одређивању правог пристајања. Било да се тркате, путујете на посао или једноставно уживате у вожњи викендом, кључно је да разумете како ваш стил вожње утиче на величину оквира.

Табела величина оквира мушког друмског бицикла

Величине женских друмских бицикала

Овај графикон вам помаже да водите на основу ваше висине и дужине унутрашњег шава. Имајте на уму да су ово опште смернице, а индивидуалне преференције или брендови бицикала могу понудити мале варијације.

Како одабрати праву величину друмског бицикла на основу ваших мерења и стила вожње

Одабир праве величине друмског бицикла почиње са разумевањем ваших мерења и узимањем у обзир вашег стила вожње. Два главна фактора која одређују ваше пристајање су ваша висина и дужина унутрашњег шава. Ево како да пронађете најбољу величину оквира за вас:

Висина:Ваша укупна висина помаже да смањите величину оквира. Користите табеле величине као почетну тачку.

Дужина унутрашњег шава:Узмите кључна мерења, посебно унутрашњи шав. Измерите унутрашњи шав од међуножја до глежња. Ово помаже да се одреди идеална дужина цеви седишта.

Ваш стил вожње је такође важан. Ако сте фокусирани на брзину и трке, можда ћете више волети агресивнији оквир са нижим положајем управљача. За удобност или дуге{2}}вожње, можда ћете желети опуштенију геометрију са вишим положајем управљача да бисте смањили оптерећење.

Обавезно тестирајте бицикл ако је могуће. Подешавања попут висине седла и положаја управљача могу фино-подесити ваше пристајање за савршену вожњу.

Која је права величина друмског бицикла за мене?

Заборавите своју укупну висину на тренутак. Ваш унутрашњи шав је најкориснији број за проналажење величине оквира. То вам говори шта ће вам заиста стати када стојите изнад бицикла, а не само број на графикону. Требало би да будете у могућности да седнете на бицикл, досегнете шипке и глатко педалирате, а да се не осећате истегнуто или стегнуто. Добро пристајање вам омогућава да возите дуже уз мање напора и мање бола.

Један од најпоузданијих начина да пронађете своју величину је да почнете са унутрашњим шавом ногу.

Одаберите по уметку ногу

Унутарњи шав ваше ноге је унутрашња дужина ваше ноге, од пода до међуножја. То је кључна мера за величину оквира.

Можете пратити ове кораке:

Станите боси са стопалима у ширини{0}} рамена.

Ставите књигу или раван предмет између ногу, прислоните га уз међуножје.

Измерите од врха књиге до пода.

Када добијете унутрашњи шав у центиметрима, помножите га са 0,65–0,67 да бисте добили почетну величину оквира друмског бицикла (у цм).

Одатле можете фино-подешавати домет, дужину дршке и положај седла да бисте добили друмски бицикл који вам заиста одговара.

Како измерити величину оквира друмског бицикла

Када погледате оквир друмског бицикла, видећете неколико кључних мерења која одлучују како вам одговара. Знајући шта они значе, помаже вам да читате геометријске графиконе и са самопоуздањем изаберете прави карбонски оквир друмског бицикла.

Дужина цеви седишта

Ово је оно што обично чујете као "величина оквира", на пример 52 цм или 56 цм. Дужина цеви седишта је растојање од средине доњег носача до врха цеви седишта.

То вам отприлике говори колико је "висок" оквир.

Дужа цев седишта обично одговара вишим возачима, док краћа одговара нижим возачима.

Хеадтубе Ленгтх

Овај је једноставан. То у великој мери одређује колико високо може да се постави ваш управљач. Дужина цеви за главу утиче на висину вашег управљача.

Дужа цев за главу вам даје усправнији, удобнији положај.

Краћа цев за главу спушта вас ниже и више растеже, боље за трке.

Ефективна дужина горње цеви

Ово је важнија референца од стварне дужине цеви седишта. Мери хоризонтално растојање од центра цеви главе до центра цеви седишта.

Ово је један од најважнијих бројева за досег.

Ако је предуго, осећате се истегнуто; прекратко, осећате се скучено.

Ланци и међуосовинско растојање

Ланац је део рама који повезује доњи носач са осовином задњег точка. Дужина ланчаника и међуосовинско растојање утичу на стабилност и управљивост.

Краћи ланци/међуосовинско растојање=бржи бицикл који боље реагује.

Дужи ланци/међуосовинско растојање=стабилнији и глаткији, посебно при брзини.

Како геометрија друмског бицикла утиче на величину?

Геометрија друмског бицикла одлучује како се бицикл осећа на путу, чак и ако два рама имају исту "величину" на папиру. Два оквира од 54 цм могу да се возе веома различито. Зато не можете само да погледате број; такође морате да размислите о томе како желите да се бицикл носи, а размишљате о карбонском оквиру за друмски бицикл.

Раце Геометри

Геометрија трке је направљена за брзину.

Глава је краћа, домет је дужи, а ви седите ниже изнад предњег дела бицикла.

добијате:

Агресивнија позиција

Оштрије руковање

Боља аеродинамика

Али може бити грубо ако више волите опуштене вожње.

Геометрија издржљивости

Геометрија издржљивости је направљена за удобност и дуге дане у седлу.

Седите мало усправније, са вишом главом и нешто краћим дометом.

Ово помаже у смањењу оптерећења на леђима, врату и раменима.

Реацх

Досег је колико се протежете од седла до шипки.

Предуго, а доњи део леђа и руке пате.

Прекратко, и осећате се скучено и нестабилно.

Удобност је кључна

На крају, "права" геометрија је она у којој можете остати сатима.

Ако се осећате опуштено, стабилно и имате контролу, пронашли сте прави баланс између брзине и удобности.

Дозволите нам да вам помогнемо да пронађете друмски бицикл праве величине

Сва ова прича о бројевима и геометрији могла би се чинити пуно. Али не морате то сами да схватите. Овде смо да то учинимо једноставним. Одређивање величине друмског бицикла може бити збуњујуће, посебно када бирате између две величине рама које обе изгледају блиске.

Пружамо детаљне геометријске графиконе за сваки модел који направимо, тако да можете да упоредите стез, домет и дужине цеви о којима сте управо прочитали. Ако нисте сигурни или се заглавили између величина, само питајте. Наш тим вам може помоћи да прочитате ваша мерења и претворите их у јасан и сигуран избор.

Оно што можете учинити је:

Поделите своју висину, унутрашњи шав ногу и уобичајени стил вожње (трке, фитнес, дуге{0}}пруге).

Реците нам да ли више волите опуштенију позицију или нижу, спортскију поставу.

Обавестите нас ако планирате да надоградите на карбонски оквир друмског бицикла или да направите нови бицикл од нуле.

Са овим информацијама, много је лакше да вас водим ка величини оквира која се осећа тачно на путу, а не само да изгледа исправно на графикону.

Како да фино-подесите пристајање оквира друмског бицикла

Чак и са савршеном величином оквира, нека фина{0}}подешавања су нормална. Замислите то као последњи корак да бицикл буде заиста ваш. Почните са висином седла.

Већина подешавања се дешава на три контактне тачке: седло, управљач и педале.

Када је педала на дну завеслаја, ваше колено треба да буде благо савијено, а не да буде потпуно равно или претерано савијено.

Затим погледајте положај седла:

Гурните седло напред ако се осећате превише растегнуто.

Гурните га назад ако се осећате скучено преко шипки.

Затим подесите висину управљача и дужину дршке. Виша шипка је опуштенија, нижа је спортскија.

Узмите си времена. Направите једну по једну промену и тестирајте је на краткој вожњи док се бицикл не осети природно под вама.

Закључак

Одабир праве величине оквира друмског бицикла своди се на уклапање, а не само на бројеве. Када ваш оквир одговара вашем телу и стилу вожње, бићете удобнији, ефикаснији и уживаћете у свакој вожњи много више. Висинске карте су корисна почетна тачка, али унутрашњи шав, досег и геометрија су оно што заиста чини разлику.
АтЦарбон Ворлд, нудимо пажљиво пројектоване карбонске оквире за друмске бицикле са јасним подацима о геометрији који ће вам помоћи да са поверењем изаберете. Обратите нам се са својом висином, унутрашњим шавом и циљевима за вожњу или истражите нашу колекцију оквира за друмске бицикле од угљеника да бисте упоредили геометрију и опције. Ту смо да вам помогнемо да пронађете оквир који се осећа као прави од прве вожње.